ボスニア・ヘルツェコビナ BOSNIA AND HERZEGOVINA

ドブロヴニクから内陸へ向かい、国境を越えてボスニアへ陸路で約3時間。ボスニアの首都サラエボへ向う道中に位置する小さな町モスタール。ボスニア語で「橋の守り人」の意味のモスタールは、町の中央に流れるネレトヴァ川とそれに掛かるアーチ状の石の橋スターリ・モストがこの町の象徴的存在なのです。緑豊かな渓谷美はため息が出る美しさで、訪れる旅人を魅了して止みません。でも実は1993年のユーゴスラビア内戦時にこの橋は破壊され、ユネスコの協力で2004年に復元されました。そして現在は世界遺産として登録されています。石畳の旧市街は風情があって、買い物や食事にそぞろ歩くのも楽しいところです。

ボスニア・ヘルツェゴビナの首都であるサラエボ。周囲を山に囲まれた盆地の美しいこの街は、かつて第1次世界大戦のきっかけとなったサラエボ事件の起こった場所として、その名が知られています。また、1992年からのユーゴスラビアの内戦においては激戦の最前線となったことでも有名です。今ではそんな歴史を忘れてしまうほどのどかで、落ち着いた印象の町並みですが、内戦の傷跡がいまだに垣間見られるのも、サラエボの町の特徴なのです。旧市街の中心の職人街では金銀細工のアクセサリーや銅製のトルコ風の食器など、中東を思わせる民芸品が並ぶ土産物屋をそぞろ歩くのは楽しいもの。まさに東西の文化が融合した街なのです。

ボスニアのノーベル賞作家アンドリッチの作品「ドリナの橋」の舞台となった、メフメット・パシャ・ソコロヴィッチ橋。11もの形状の素晴らしいドームが並ぶ１７５ｍの長さを誇るこの橋は世界遺産に指定されています。これがあるのは、ボスニア側の橋の町ヴィシェグラード。サラエボから東へ約2時間、セルビアとの国境に程近い町です。オスマン朝の時代、宮廷建築家としてトルコで史上最高の建築家と呼ばれたミマール・スィナンが設計し、16世紀に建てられた歴史ある橋は、第1次世界大戦、第2次世界大戦で破壊されたものの、その後修復されて、今なお建築技術の高さと美しいフォルムが高く評価されています。

サラエボ市内から郊外へ車で25分ほどに位置するサラエボ空港。一見何の変哲もない空港のようですが、なんとその地下には秘密のトンネルがあるというのです。にわかに信じがたい話ですね。実際に行ってみると、そこにはトンネル博物館がありました。ガイドさんの説明によると、内戦時の1993年に空港の下に全長800ⅿもの地下トンネルが掘られたのです。当時、旧ユーゴスラビア連邦軍に包囲され孤立していたサラエボ。他のボスニア軍の占有地と結ばれ物資の輸送をするために、この地下のトンネルを使うしかなかったのだそうです。まさに物資輸送の生命線であり、TUNNEL OF HOPE 希望のトンネルと呼ばれたのです。

世界史で習った「サラエボ事件」。この町はかつて第一次世界大戦のきっかけとなった出来事が起こった場所なのです。1914年6月、オーストリア＝ハンガリー帝国が合併していた、ボスニア＝ヘルツェゴビナの首都サラエボで、親露的なセルビア青年がオーストリア帝国の皇太子夫妻を暗殺。これにより、オーストリア＝ハンガリー帝国がセルビアに宣戦布告しました。その後、セルビアを支援する連合国と、オーストリア＝ハンガリー帝国を支援する同盟国が参戦し、世界は第1次世界大戦へと進んだのです。この事件の舞台が「ラテン橋」で今も残っています。事件現場近くにはサラエボ博物館があり、オーストリアに併合されていかに国が変わったかの説明があります。サラエボを訪問するなら必見の場所です。